デラックスモデル登場！

左右可変ブレード＆らくらく旋回搭載！
指一本でマルセイユルーレット！

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静かでパワフル！家庭で充電できる電動ラッセル除雪機

電動バッテリー駆動だから、とっても静か。 早朝の住宅地などでも静かに作業ができます。 雪を飛ばせないような住宅地や店舗の前等の除雪に最適です。 また作業者に嬉しい低振動。

※100V電源として使用する際には別売の100Vインバーターキットが必要になります。

初めて除雪される方にも優しい安心機構

●電源スイッチ・キータイプ

キーを抜いておくと走行しませんので、子供のいる家庭でも安心です。

●スロースタート機構

走行スタート時はマイコン制御で最初はゆっくり、だんだん早くなり、急な発進を防ぎます。
しかも、後進時は前進より遅く走る(前進速度比70％)ので、安心して後進できます。

●過負荷保護機構

クローラーに大きな負荷がかかっても、マイコン制御で走行が止まります。

●オートパワーオフ機構

電源スイッチをONにしたまま1分間放置しておくと電源が自動で切れるので、電源スイッチの切り忘れによる誤操作を防止します。

小回りできるので女性でも扱いが簡単！

小回りの仕組みは、＜2モーター電気式デフ装置＞
片方のモーターに負荷がかかると、もう片方のモーターに電流が沢山流れる仕組み。
直進時は両方のモーターに同量の電圧および電流が流れている。
※負荷がかかった場合、多量の電流が流れる訳ではなくて、電流の分配される割合が変化する。早く充電が無くなるわけではないのでご安心ください。

除雪機ネット代表の毒舌解説(短所だって言っちゃうよ！）

地球にも人にも優しいくて頼もしい機体、そうです。『電気』の充電式バッテリー』除雪機！

緊急！緊急！緊急情報！あの【オッスーノ】つに【進化】しました！それもダブル進化！！！

進化その1、【ブレード】が可変　（左右30度）

進化その2、【電動旋回装置】　（ダブルモーターが各自で動いてくるっと指一本で旋回）

さあ、このどんどん進化する電動除雪機ＦＷ【オッスーノ☆ＤＸ】を体感下さい。

あの凄い使える『ユキオス』や『楽オス』等に見事対抗出来る。除雪押力！雪田丸蔵もパワーに『ビビリ』ました。『ササキという新興メーカーの作った電気の除雪機は化け物か？』とね！ササキ？新興メーカー?『とんでもない。農機業界112年の老舗メーカーです！』例えば4大トラクターメーカーに『トラクターのロータリー』を作っていた会社です。消毒のＳＳ（スピードスプレーヤ）も作っていました！えー失礼しました(-_-;)ちゃんと雪田も知ってました。何せこのバッテリー除雪機はあの『○ＡＭＡ○Ａ』から出るとばかり思ってましたから。なんと今回ある青いメーカーに一切ＯＥＭせずにこのバッテリー除雪機でど真ん中ストレート！どんな理由か知らないが、生産メーカー直接の独立！勝負なんですね？そうか？あの青い機体もここで生産していたのか！？さすが雪国青森のメーカーだ。やるな！ササキ！正に『じぇじぇじぇ』です。このバッテリーマシン『じぇじぇじぇに大活躍です！青いけど熱くホットに押せますよ！マジに☆彡

まずですね。電気のバッテリーの除雪機ですよね。なんと言っても『無音』ですよ。『超静か☆彡』ですよ。
源しずかちゃん、あまりの静かさに突然どこでもドアで現われたのごとく、音がしないからのび太とばったりお風呂で真っ青ですよ。
さらにですよ。シーズン通して長い間働かせる事が出来るんです！なんとですね・・・『夏も使えます！』え？？(゜o゜)夏も使える除雪機？
そう、除雪機は冬しか活躍できないデメリット＆バッテリーのずっと使わないと場目になる弱点をカバーする為に付属別売りですがで『100Ｖインバーター』キットを使ってイザッテときの『ライト』や『電源』になるんですね！これは考えたぁ（＾◇＾）
冬は『除雪機』夏は『バッテリー電源』これは凄いですね。実は何度も電気の除雪機無いの？っていう問合せを頂きました。それはそうですよ。

女性や機械を知らない御年寄り電気の方が良いですもん。結局、過去、コンセントでコードと言うのでロータリータイプのすぐ電気が飛んでさらにコードの巻き込むようなまったく使えない除雪機は過去ＤＩＹ製品ではありましたよ。これはそんな機体とは訳が違います。同じモビルスーツなのにガンタンクとガンダムぐらいの機動力の差ですね。

それとユキオスや楽オスと違い操作がライバル機よりさらに簡単です。ただ右側のレバーで前後速度を決めて左レバーをゲーム機の感覚で握ればスタートです。

それも特に言えば『ユキオス』と違ってグイっと突然前に出ません。ゆったりとスタートするんで安心でス。それなのに彼らと同じパワーを誇ります。なんと連続70分も可動します。70分？そんなに朝の除雪はしないでしょ。こいつのさらに良い所は『ライト』が付いてる！それも『LED』。バッテリー背負ってるんだ当然だもんね（＾ｖ＾）暗い雪降る朝も安心です。ちなみにライトだけで使うと『30時間』も連続で点灯可能です。もしかしたらこの除雪機が違った災害のピンチを救うかもしれません。気になるコストですが、一日の充電（満タン充電でたった3〜5時間ほど）でたった20円！のコスト安い！24Ｖのモーターが二つも内蔵されています。それがですね。

この新型801ＤＸは旋回時に各自のモーターの回転を独立させて小回りをるんですよ！凄いでしょ。
これでさらに力の無い子供も女性もおばあちゃんも使える。完全の使う人を選ばない『超安全』な除雪機です。
だって機械的に『回転』部分とか『刃爪』とかないんだから。仕事は楽オスと同じく『パレットで重い物』押せます。動画をご覧になってください！
本当の納得します！30cmぐらい降ったとしても問題ないでしょう。バッテリーだけど大丈夫？ちゃんとストレートでも100m押しが可能です！
ついに伝説機なります！しいて言うなればあのF1レースの1990シーズンの『マクラーレン・ホンダMP4/6』VS『フェラーリF642』のあの2強時代か？と思われた時に突如マンセル＆パトレーゼの電子機器を搭載した『アクティブサスペンション』搭載の『ウイリアムズルノーＦＷ14』が登場したような『新世代』の感覚です。このまま他社が旋回装置を出さないと圧倒的独壇場になってしまうかも知れないでしょう。

価格だってそれほど大した事ないでしょ？
このオッスーノは電機ですから使いやすいのは当たり前なのですが、トラクター作業機メーカーだけあって安全にもしっかり配慮しています。
ニュートラルレバーに一回しないと電源キー（キーがあるから盗難の心配もありません）を入れても突然動き出さないから安心です。
だいたいセルも無いドーザータイプでは珍しいですよ、外せるメインキーがあるなんて。
ユキオスとスノーグレーダーはシートでも掛けておかないと『盗難』も考えねばイケませんからね。

ごめんなさい・もう・・このニュータイプ除雪機にもウィークポイントはなくなりました。
まさに【日本代表ＦＷ岡崎除雪機】そう、過去はテクニックが無かったのに【場数】を踏んでどんどん上手くなるんです。
しいて言えば【試合】に出ないと【勘】が鈍ってしまいます・・・
このバッテリーはちゃんと【充電】しないと早めに寿命がくる事（でもニッケル特性はとにかくマイドマイド充電してれば5年持つのだ）
この『バッテリー』の材料はちまたで流行の『リチウムイオン』ではなく、今やソーラー発電所やＴＯＹＯＴＡプリススで採用されている『密閉型鉛系バッテリー』で有る事！！実は【次世代バッテリー】こそ発火の恐れの無い【鉛バッテリー】なのだ
この鉛系はよく『トラック』や『バッテリーフォークリフトなどの産業用の機体』に使用されるバッテリーです。
『リチウムイオン』は温度差と低温に適さない為でけして『前世代』のバッテリをあえてコスト面とかで搭載したのではなく、
あくまでも『安全』と『長寿命』をチョイスの為にです。このバッテリーは温度差に非常に強いです。
さらに、このバッテリーは『メモリー効果』が少ないのでご安心下さい。ちょくちょく充電が可能です！
ですので『ベンチ要員』だけは避けてください。なるべく試合に使ってあげて下さい。
【試合（充電）】を重ねる事に調子良くなる機体なのであります！

あえての安全装置が少しだけ仇になるのが走行レバークラッチを外し、変速スイッチレバーをニュートラルにしないと、
『まったく動かない』ので実質一回レバー位置の間違えをすると同じ事を二回やるのでスタートまで時間が若干掛かるのでイラつきはしますがこれも『安全』の為です。ご了承下さい。

うーん、現実的な悩みとして夏使う場合の『100Ｖインバーターキット』がちと高いぞな。（￥70,000ほど・・）
しかし密閉バッテリー特有の発火の恐れを考えて良いインバーターキットのようです。この値段だけはメンゴでチャイチャイですねん。
誠に申し訳ないですが『メーカー保障』はもちろんありますが『盗難保険』は無いです。作業終了したら是非キーは外しましょう。

粉雪、シャーベット状、堅い雪もガンガン押せるので期待して良いですが、かなり水分の含んだ『ベタ雪』に関してはユキオスや楽オスよりも若干は弱いかもしれません。それは機体の重量分かもしれませんね。楽オスより8ｋｇも軽いんです。たったの65kgです。軽いですわ。
軽いから押せないわけではないですよ。比較表を見ると判りますがむしろガソリンのモデルより重いんです。ですから押せる。
モーターの位置、バッテリーの位置完全に機体の重心のど真ん中です。除雪幅がライバル機と一緒で800mmです。

バッテリー式だからと言ってバッテリーの予備を買わないといけない訳ではありません。いずれ5年くらいたってちょっと弱いなあと思ったらで良いです。
満充電5時間したけど、毎日大雪で使ってる最中に止まってしまって動かないのがやだなってゲストの方は、是非予備バッテリーをお買い求め下さい。
正に2つを先発ローテーションで使うのですよ。予備バッテリーはライトまで付いて来て￥30.000代ですしキャビントラクターのバッテリーぐらいので値段ですよ。
オッスーノ！オイルとかガソリンとかないからメンテは安心ですよね。ユキオスや楽オスにも負けずユキをマジでオッスーノ！
ゴメンね。イタリア人みたいな名前で働きモノ☆この801ＤＸは貴方の期待に必ずや答えます。

その他特徴・・・

デットマンクラッチ！安全です！とにかく左クラッチを離せば止まります。とにかく危ないと思ったら離せば止まるので女性や老人の方でも安心ですね。
さらに今回のデラックスは前進【0〜2.7km/h】＆後進【0〜1.9km/h】と完全なる無段変速が可能になりました。
そして電機が無くなる事を防ぐ『オートパワーオフ機構』で1分間放置して置くと自動で電源が切れ、倍の安心です。

カタログ表示には能率は書いてませんが、1時間で駐車場16台分！いや、慣れれば20台分くらい全然行けます！
だから朝の5〜10分で3〜5台分くらいの除雪も可能という事です。なるべく電池は使い切って欲しい訳でしょ？であれば充電なんて一週間に一回？でいい？

もしもバッテリーが途中で終わってもまさにガンダムの『コアファイター』だあ★バッテリーだけ緊急に離脱して運べます！バッテリーを外してしまった機体は激軽いです！計っては無いですが50kgないでしょう。ですのでもし途中で終わってもニュートラルにして機体をどこかに離脱しておくのも可能ですし、10分くらいだけ充電してきて動かす事も可能です。（バッテリー充電時にメモリー効果があるのであまりお勧めしませんが）さらにモーターとクローラーはほぼ直結です。雪を押す『トルク』が高い訳ですよ。『ワイヤー調整』やら『キャブ清掃』やら『オイル交換』やら無いんです。密閉式ベッテリーですから『バッテリーの水補充』すら無いんです。逆にやばいくらいにメンテナンスやる事の無い！？それじゃアフターで商売にならないぞ！！的な機械屋泣かせの機械かもしれませんね(*^。^*)

田中機械スタッフも実際に家で使っています！

ホームページ担当のミヤガワ(女)は、入社前にタナキカで除雪機を買ったのですが、その際に試運転をしてこのオ・スーノにしました。
簡単にエンジン…じゃなかった、モーターが動く！この点が購入の決め手でした。
紐を引くリコイルスタータは慣れている人なら1回でエンジンがかかるのですが、ミヤガワは1回ですっきりかけられたことがなかったので、オ・スーノの簡単さに感動でした。
実際に使ってみては、雪が降ると朝4時半ぐらいに起きて雪かきを始めるのですが、早朝なので音が静かなところ、LEDライトが付いているところも気に入っています。また、ガソリンの給油の手間が無いところもいいですね！

組み立ては、ハンドル・操作盤をボルトで取り付けるだけ。
組み立て方法・始動方法については動画↓↓↓をチェック！

■主な仕様

• 全長×全幅×全高(mm):1370×820×980
• 重量(kg):65
• 除雪幅(mm):800
• ブレード高さ(mm):330ブレード高さ(mm):330
• 速報；速度が新型は【前進0〜2.7km/h】＆【後進0〜1.9ｋｍ/ｈ】
  に無段階調整可能になりました！（※3）
• 電池容量:24V/20AH
• 充電器
  • 電源:AC100V(50Hz-60Hz)
  • 消費電力:最大180W
  • 充電時間:フル充電(通常サイクル時):約5時間(※1・2)
• 連続除雪作業時間:約70分
• ライト:LEDライト(24V 18W 1300ルーメン)標準装備

※1　バッテリーの充電時間は状況により異なります。また、バッテリーの充電は屋内で行ってください。
※2　バッテリーが弱い時：約15時間【初期使用充電時/長期保管(1〜2ヶ月以上)放置からの充電/除雪作業後(1〜2週間以上)放置からの充電】
※3　速度は除雪状態やバッテリー量により異なります。

ドーザー３姉妹を徹底比較！

	ホンダ ユキオス SB800	オーレック スノーグレーダー SGW801	ササキ オ・スーノ ER801
定価	215,784円	203,040円	235,440円
特長	レバーを握る強さで速さ調節 賠償責任保険付き スピードが3機種の中で1番速い	排雪板の角度調節可 サイドパネル取外し可 ハンドル回動 コンパクト収納	充電式 静音 オプションを付けると外部電源として使用可能
除雪幅	80cm	80cm	80cm
ブレード高	33cm	33cm	33cm
馬力 (動力)	1.8馬力 (エンジン：ホンダ)	2.7馬力 (エンジン：カワサキ)	24V-250W×2 (DCブラシモーター)
全長×全幅 ×全高	132.5cm×82cm×101cm	146cm×84cm×99cm	137cm×82cm×98cm
重量	61kg	71kg	63kg
スタータ	リコイルスタータ	リコイルスタータ	電源スイッチ
走行変速 段数	前進1段、後進1段	前進2段、後進1段	前進1段、後進1段
ライト	別売り	無し	LEDライト
ゴム スクレーパー	別売り	別売り	別売り
操作盤

SBC信越放送でラジオCM好評放送中→ドーザーデビュー編（クリックすると音声が始まります）